宣化潛孔鉆機是通過沖擊器來實現(xiàn)沖擊鑿巖的，良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈，在使用一段時間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì)，這都會影響沖擊器的潤滑和壽命，因此當發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時應及時予以排除。加潤滑油時首先必須關閉總進氣閥，然后打開沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣，以免造成傷害。
宣化潛孔鉆機是整個液壓系統(tǒng)的源動力，它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉扭矩和鑿巖效率，及時的維護和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮*效率的前提。
1、新機或大修后的柴油機在使用前必須進行磨合運轉，以提高柴油機的可靠性和經(jīng)濟壽命。在低于70%額定轉速和50%額定負荷的情況下運行50小時。
2、磨合后應停機趁熱放出油底殼內(nèi)的機油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，換機油和濾清器。
3、磨合期以后應每工作250小時換一次機油和濾清器。
4、仔細閱讀柴油機的使用說明書，做好其它保養(yǎng)事項。
宣化潛孔鉆機因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛，但效率越高同時產(chǎn)生的粉塵也越多，對柴油機的工作和壽命帶來嚴重影響。因此，我們在結構上設置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器，二級為油浸式空氣濾清器)，并增加了柴油機進風管，盡可能地防止粉塵等進入機體造成磨損和拉缸，延長柴油機的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時阻止粉塵等進入機體，工作一段時間以后必須進行清理，否則粉塵集存的多了，不僅會堵塞進風通道，而且會造成空氣濾清器的破損，嚴重影響柴油機的性能和使用壽命。
1、一級干式空氣濾清器必須每班清理!先將濾芯小心取出，輕輕抖動可排除大部分灰塵，然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側向外吹，注意控制好氣壓，防止把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會增加進氣阻力甚至導致濾芯破損。清理干凈后要仔細檢查濾芯有無破損，如有破損應立即換。安裝濾芯時必須保證聯(lián)接處密封可靠。
2、二級油浸式空氣濾清器應三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的前提下，二級油浸式空氣濾清器可每三天進行一次清理。打開濾清器下部，取出金屬濾網(wǎng)和油盤，用柴油仔細清洗干凈，并將洗凈的濾網(wǎng)用機油浸透后瀝干備用。在干凈的油盤內(nèi)注入機油至刻度線，然后裝入瀝干后的濾網(wǎng)，在確保密封可靠后鎖緊。注意：濾網(wǎng)清洗后必須浸潤機油，油盤內(nèi)必須加注機油，否則將失去過濾效果。
3、進風口必須遠離粉塵區(qū)，宣化潛孔鉆機的工作環(huán)境惡劣，粉塵較大，為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進風管，盡量使柴油機的進風口能遠離粉塵。作業(yè)時，應盡量將進風管的進風口避開粉塵密集區(qū)，并不得直接放在地上，以免吸入砂塵!粉塵特別大時，可適當加長進風管。
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